Rotil Nedir?

Rotil Nedir? Genel anlamı ile rotil, bir aracın ön süspansiyonunun bileşeni olmaktadır. Bunun yanında da rotilçoğu kişi tarafından bilinmeyen bir parça gibi görünse de çok stratejik bir öneme sahip olan eklem parçası olmaktadır. Peki, rotil nedir?

Rotil Nedir?

Günlük hayatta araba piyasasında, rotil ifade edilirken, direksiyon mafsallarını ve de kontrol kollarını bağlayan ve harekete eksenli yataklardır. Bunun yanında bütün arabalarda kullanılmaktadır. Genel yapısına bakıldığı zaman da; bağlantı ve çalışma yapısı insan anatomisindeki, kalça eklemi ve bacak kemiğinin bağlantısına çok fazla benzemektedir. Her iki bağlantı da küresel bir bağlantı ve soket düzeneğini sergilemektedir.

Rotil yapısı daha ayrıntılı şekli ile de kapalı olan bir yuvanın içinde birleştirilmiş olan küresel bir top ya da dikine saplama şeklinde olmaktadır. Rotili meydana getiren bütün parçalar çelikten imal edilmektedir.

Rotil İşlevi Nedir?

Rotiller işlevsel olarak, ön süspansiyonda tekerleğin bağımsız bir şekilde yukarı ya da aşağı hareket etmesini ve bunun yanında da sola ya da sağa dönmesini sağlayan, çok karmaşık bir mekanizmaya sahip olan bağlantı elemanı olmaktadır. Süspansiyonun tüm hareketleri süresince de lastiğin yola temasını ve araç kontrolünü en uygun seviyede yapılmasını sağlamaktadır.

Rotiller, farklı olan süspansiyon bileşenlerini birbiri ile bağlayan ve rahat bir şekilde hareket etmelerini sağlayan ön süspansiyonların kritik bileşeni olmaktadır. Genelde, ön süspansiyonda bulunan rotiller, güvenli ve yumuşak bir sürüş sağlamak adına ve direksiyonu kontrol etmeyi sağlamak için; direksiyon mafsalları ve de kumanda kolları arasındaki dönme hareketlerine olanak sağlamaktadır.

Rotil Fiyatları

Rotil fiyatları, otomobillerin markalarına, modellerine ve rotilin markasına bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Rotil değişim işçiliği de araçların marka ve modeline bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Genelde rotil değişimleri çok basit gibi göründe de başka birçok problemi de beraberinde getirmektedir. Genel olarak, rotiller araçların açık alanlarında çalışmakta ve dış etkenlere maruz kalmaktadır. Bu nedenle de zorlayıcı bir sökme süreci ortaya çıkabilmektedir.

Rotil Arızası

- Rotiller arızalandığı zaman ortaya bazı belirtiler çıkmaktadır. Bunlar;

- Ani bir şekilde kalkış veya frenlemelerde tekerlekten gelen tık sesleri, tekerleğin ileri geri oynaması hissiyatı

- Çukur ya da engebelere geçişlerde arızalı olan taraftan gelen gıcırtılar ya da lokurtu sesleri

- Tek taraflı veya çift taraflı olan arızalarda aracın sağa veya sola çekmesi

- Bozuk olan taraftaki tekerleğin dışa doğru açılı bir biçimde eğim yapması

- Lastiklerin iç tarafına ya da dış tarafına bakan taban kısmında; farklı derecelerde aşınma olması