Araba Neden Su Eksiltir? Radyatörün Su Eksiltmesi

İçten yanmalı motorların soğutulmasında genellikle su kullanılmaktadır. Su ısıyı oldukça iyi ileten bir sıvı olduğundan her vakit üreticilerin vazgeçilmezi oldu. Bazen araçlarda yaşanmış olan sorunlarda araçta su azalabilir. Soğutma sisteminiz cılız çalışmaya başlayabilir. Sizlere bu yazımızda otomobil niçin su eksiltir ve su kalmadığında neler yapılmalı radyatörde su kalmadığında iyi mi müdahale edilmeli bunlardan bahsedeceğiz.

Aracın motor iç sıcaklığı 300-400 dereceyi geçtiğini biliyor muydunuz? Eğer aracınızda su olmaz ise sadece bir kaç dakikada, ısı motora geri dönüşü olmayan zararlar verecektir. Yeni bir otomobiliniz olsun veya eski bir arabanız her zaman su azalma problemi olabilir. Böyle durumlar niçin doğar en önce buna bakalım.

Motorun Su Eksiltmesi

Motorun su eksiltmesi dünyanın en berbat durumlarından biridir. Aracınızın su eksilttiğini öncelikle hararet göstergesi yükseldiğinde fark edersiniz. Üzücü bir durum olsa da başta önemsenmez. Ancak eğer sıcak bir havada değilseniz ve normal giderken ısı artıyorsa arabanızda kaçak problemi olabilir.

Arabada su kaçağının nedenleri / Araba Neden Su Eksiltir

Silindir içine su kaçırması (Conta Yakması) – Belirtisi: Egzozdan çıkan beyaz duman.
Boru ve eklem yerlerinin kırılması, çatlaması. – Belirtisi: Arabanın altında su damlaları.
Motor su tıpalarının çürümesi – Belirtisi: Motorun altında su damlaması
Radyatör delinmesi – Belirtisi: Arabanın ön kısmında su damlaması.
Bunlar su kaçaklarında olan, başlıca kaçak nedenleridir. Ancak unutmayın ki soğutma sistemi kapalı bir sistemdir. En ufak kaçakta bile aracınız su için ehil tazyik üretemez ve sürekli hararete geçer. Genelde eski araçlarda su devirdaim pervanesi kırıldığı için bu şekilde problemler sıkça yaşanabiliyor.